DCH-1型重合閘裝置介紹

DCH-1型重合閘裝置用于輸電線路上實現(xiàn)三相一次重合閘的接線中,作為它的主要組成部分。

DCH-1型重合閘裝置結構

裝置由一臺時間繼電器( DS-32C型作為時間元件)、一臺中間繼電器(作為中間元件)及一些電阻、電容元件組成,它們被固定在絕緣的安裝板上,安裝板又被固定在金屬的底座上。裝置具有金屬的外殼,它通過螺桿被緊固在底座上。裝置具有透明塑料蓋子。從外面可以觀察裝置動作情況。

DCH-1型重合閘裝置裝置內(nèi)部接線圖

DCH-1型重合閘裝置裝置組成

DCH-1裝置由下列元件所組成(其技術數(shù)據(jù)見表1)它們的主要功能如下:

時間元件SJ

DS-32C型時間繼電器,它的延時調整范圍為0.25~5s。它被用來調整從裝置啟動到發(fā)出接通斷路器合閘線圈電路的脈沖為止的延時。時間元件有兩對延時動合觸點和兩對瞬時轉換觸點 。

中間元件ZJ

DZK-226型中間繼電器,它是裝置的出口元件,用于發(fā)出接通斷路器合閘線圈電路的脈沖。繼電器的線圈由二只繞組組成,電壓繞組ZJ(v)用于中間元件的啟動;電流繞組ZJ(v)用于中間元件啟動后使術鐵繼續(xù)保持在合閘位置。

電容器C

用于保證裝置只動作一次。

充電電阻4R

用于限制電容器的充電速度。

附加電阻5R

用于保證時間元件SJ的線圈熱穩(wěn)定性。

放電電阻6R

在保護動作，但重合閘不應當動作(禁止重合閘)時,電容器經(jīng)過它放電。

信號燈XD

在裝置的接線中,監(jiān)視裝置中充放電電阻電容和中間元件,電壓線圈是否正常。

附加電阻17R

用于限制流過信號燈XD的電流。

DCH-1型重合閘裝置動作原理

用于單端供電的一次重合閘裝置(見圖2 ) 。

圖中觸點的位置相當于輸電線路的正常工作情況;斷路在合閘位置,重合閘裝置中的電容器C經(jīng)過技組觸點EF和電阻4R已經(jīng)充滿電, 整個裝置準備著動作。裝置的動作原理分以下幾個方面加以說明:

斷路器由保護動作或其它原因(觸點J閉合)而跳間

此時斷路器輔助觸點UI返回,中間繼電器9ZJ啟動(利用10R限制電流,以防止斷路器合閘線圈0H同時啟動)其觸點閉合后,啟動重合閘裝置的時間元件SJ,經(jīng)過延時后觸點SJ1閉合,電容器C通過SJ,對ZJ(v)放電。ZJ(v)啟動后接通了斷路器合閘回路（由+→EF→②→ZJ1→XJ(o→①→ XJ→3H→11ZJ2→0H→UI→- )0H通電后,實現(xiàn)一次重合閘 ,與此同時,信號繼電器XJ發(fā)出信號,由于ZJ_（I）的作用, 使觸點ZJ₁ZJ₂能自保持到斷路器完成合間,其觸點斷開為止。如果線路上發(fā)生的是暫時性故障 ,則合閘成功后,電容器自選充電,裝置重新處于準備動作的狀態(tài)。

如果線路上存在有永久性故障

此時重合閘不成功斷路器第二次跳閘,9ZJ與SJ仍同前而啟動,但是由于這一段時間是遠遠小于電容器充電到使ZJ(v)啟動所必需的時間( 15~25s)因而保證了裝置只動作一次。

重合閘裝置中間元件的觸點ZJ,發(fā)生卡住或者熔接

為了防止在這種情況下斷路器多次合閘到永久性故障的線路上去,用中間斷電器11ZJ,因為斷路器合閘于永久性故障時,觸點J再次閉合跳閘回路(由+→J→11ZJ_(I)→UⅡ→0F→- ) 11ZJ_（I)啟動,如果ZJ₁已熔接或卡住,則中間繼電器通過11ZJ_（V）自保持,并通過11ZJ₃ 發(fā)出信號.其動斷觸點11ZJ₂斷開了合閘線圈回路.從而防止了斷路器多次合閘。

手動跳間 

當按下F,斷路器跳閘后.由于EF已斷開,切斷了裝置的啟動回路,避免了斷路器發(fā)生合閘。

 手動合閘

(在投入前應先將裝置中電容器C放電完畢)當按下H,按通電容器C的充電回路(由+→EF→⑧→4R→C→③→- )此時如果在輸電線路上存在有永久性故障,則斷路器很快又被切除,因為電容器來不及充電到使ZJ(V)啟動所必需的電壓,從而避免了斷路器發(fā)生合閘。

用于雙端供電的一次重合閘裝置( 見圖3)

圖3與圖2不同之處,僅僅是在重合合閘裝置的啟動回路中嗇了由低電壓繼電器的觸點YJ₁及YJ₂同步檢査繼電器的觸點TJ以及連接片9H所共同組成的換接線路以執(zhí)行檢査線路無電壓或者檢査線路同步的任務。氖氣燈ND,是用于指示雙端供電的輸電線路重合閘的實現(xiàn)。常常是在輸電線路一側采用檢査線路無電壓的接線方式,而另一側采用檢査線路同步的方式,并且應保證裝有檢査線路無電壓這一側之重合閘先動作(見圖4) ,下面將分別加以敘述。

 9H處于檢査線路無電的位置(見圖3、4 略)

YJ為低電壓繼電器,觸點YJ₁與YJ₂的位置與繼電器線圈無電壓時相對應。

因此YJ₂只可能在對端斷路器確定跳圖后(即線路無電壓存在) ,才允許重合閘裝置啟動,此外當線路上存在著由殘余電荷所造成較大靜電電壓時也不允許裝置啟動 。

9H處于檢査線路同步的位置(看圖3)

此時由于對端已經(jīng)合閘,故線路上出現(xiàn)電壓,YJ₁應閉合。如果母線的電壓大小,相位與線路電壓的大小,相位之差別在允許合閘的范圍內(nèi)(即認為同步) ,則同步檢査繼電器的觸點TIJ處于閉合位置(如圖3略所示) ,此時重合閘裝置能夠啟動,反之如果兩者相差較大(出現(xiàn)非同步時)則TJ啟動,其觸點打開,重合閘裝置就不能啟動。

DCH-1型重合閘裝置外形結構及安裝開孔尺寸